domingo, 13 de octubre de 2019

Siniestros mortales in itinere y en misión, ¿donde están?

SOCIEDAD

El tráfico causó 260 accidentes laborales mortales en 2018, nuevo máximo desde 2010


España registró el año pasado 260 accidentes laborales mortales por tráfico de empleados que iban en un vehículo de casa al trabajo o viceversa (denominados 'in itinere') o durante la jornada laboral ('en misión'), lo que supone uno cada 1,4 días y la cifra más alta desde 2010.
El Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (INSST), perteneciente al Ministerio de Trabajo, Migraciones y Seguridad Social, elabora cada año informes de accidentes laborales de tráfico. El último con datos consolidados corresponde a 2018 e indica que entonces hubo 260 siniestros mortales, que supone el dato más elevado de los últimos años (220 en 2011, 180 en 2012, 181 en 2013, 170 en 2014, 173 en 2015, 208 en 2016 y 202 en 2017).
La serie estadística del INSST, indica que para encontrar más accidentes laborales mortales de tráfico hay que remontarse a la década pasada: 264 en 2010, 283 en 2009, 371 en 2008 y 470 en 2007, que es el primer año con datos oficiales.
Además, los 260 accidentes de trabajo con resultado de muerte debido al tráfico representaron un 35,9% del total de accidentes laborales mortales del año pasado, que supone un porcentaje no alcanzado desde 2007. El mínimo histórico se registró en 2015 (27,5%).
Por otro lado, el año pasado hubo 71.886 accidentes laborales de tráfico (lo que supone un 11,64% de los accidentes de trabajo con baja), una cantidad que no se registraba en la última década.
En 2007 se contabilizaron 87.038 accidentes laborales de tráfico (un 8,52% del total de los accidentes de trabajo con baja), cifra que fue descendiendo paulatinamente en los siguientes años: 81.840 en 2008 (9,14%), 68.833 en 2009 (9,88%), 65.446 en 2010 (10,13%), 58.938 en 2011 (10,14%), 52.411 en 2012 (11,12%) y 52.129 en 2013 (11,14%).
Sin embargo, en el último lustro se ha producido una tendencia alcista ininterrumpida, con 54.416 accidentes laborales de tráfico en 2014 (11,08%), 58.842 en 2015 (11,12%), 64.737 en 2016 (11,43%), 69.108 en 2017 (11,58%) y 71.886 en 2018 (11,64%).
Por tanto, el año pasado se produjeron más accidentes laborales de tráfico que desde 2008, cuando comenzó la crisis económica, y la tasa en relación al porcentaje total de accidentes laborales fue la más alta de la serie histórica.
Además, conforme aumenta la gravedad del accidente laboral se incrementa la influencia del tráfico, que representa un 11,5% de los siniestros leves; un 20,9% de los graves y un 35,9% de los mortales.
Por otro lado, un total de 52.662 accidentes laborales de tráfico contabilizados el año pasado fueron 'in itinere', es decir, de casa al trabajo y viceversa (73,3%), y 19.224 sucedieron durante el horario laboral (26,7%). Esto significa que cada día se producen 197 accidentes laborales de tráfico.
El perfil de un trabajador fallecido por un accidente laboral de tráfico durante la jornada laboral es el de un hombre (94,8%), que conducía un vehículo (62,8%) y con una edad media de 45 años (por 50 años de los trabajadores que sufrieron un accidente de trabajo con baja sin ser de tráfico).
Conductores y operadores de maquinaria móvil conforman la ocupación laboral con mayor porcentaje de fallecidos en los accidentes mortales de tráfico dentro de la jornada de trbaajo (58,6%), más de la mitad tenían un contrato temporal (52,6%) y la mayoría formaban parte del sector servicios (69,0%).
Por lo que respecta al tipo de actividad, las empresas dedicadas a tareas postales son las más afectadas por los accidentes de tráfico dentro del horario laboral (sean o no mortales), con 1.722,2 siniestros por cada 100.000 trabajadores afiliados a la Seguridad Social, seguidas de las de transporte terrestre y por tubería (542,4) y los servicios de comidas y bebidas (420,9).

'In itinere'

En cuanto a los accidentes mortales 'in itinere', predominan los hombres (81,3%), conductores (81,9%), con una media de 41 años, con contrato temporal (50,7%) y con la categoría laboral de peón de agricultura, pesca, construcción, industrias manufactureras o transportes (20,1%).
La mayor parte de esos siniestros letales se dan en el sector servicios (63,9%) y los trabajadores de actividades relacionadas con el empleo tienen el mayor íncide de incidencia de accidentes de tráfico laborales 'in itinere' (892,8 siniestros por cada 100.000 afiliados a la Seguridad Social), por delante de las de seguridad e investigación (570,4) y administrativos de oficina y otras actividades auxiliares a las empresas (548,9).

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