Año 2026.
Día 301.víctimas laborales.
612 y
613.
16 muertes por cardio en el diario
145 muertes oficialmente
Oficial a 12/01/26, 006 muertos. Nuestro Diario 005.Oficial a 20/01/26, 012 muertos. Nuestro Diario 012.Oficial a 02/02/26, 026 muertos. Nuestro Diario 031.
Oficial a 01/03/26, 057 muertos. Nuestro Diario 070.Oficial a 01/04/26, 090 muertos. Nuestro Diario 137.Oficial a 01/05/26, 133 muertos. Nuestro Diario 213.Oficial a 01/06/26, 168 muertos. Nuestro Diario 302.Oficial a 01/07/26, 257 muertos. Nuestro Diario 367.Oficial a 01/08/26, 300 muertos. Nuestro Diario 404.Oficial a 01/09/26, 377 muertos. Nuestro Diario 447.Oficial a 01/10/26, 458 muertos. Nuestro Diario 516.
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El Periodico de España
El joven de 31 años se encontraba en pleno proceso de formación para desarrollar su carrera profesional en el sector ferroviario y viajaba junto al
Daniel Cabañas, vecino de Leganés y maquinista en prácticas de Renfe, es una de las víctimas mortales confirmadas del accidente ferroviario de Urda (Toledo), ocurrido este miércoles 28 de octubre. El joven viajaba junto a Antonio Acedo Meneses, el , en la cabina del AVE que colisionó por detrás contra un tren de Iryo.
Cabañas se encontraba en pleno proceso de formación para desarrollar su carrera profesional en el sector ferroviario. Según ha informado Noticias para Municipios, tenía 31 años y estaba realizando prácticas en la cabina de conducción. La Cadena SER, por su parte, añadió que que se estaba habilitando para comenzar a trabajar en la línea donde se produjo el accidente.
El joven había dedicado los últimos años a prepararse para ejercer como maquinista. Estudió en un instituto de Leganés y mostraba un gran interés por el mundo ferroviario. De hecho, apenas un día antes del accidente había compartido en sus redes sociales una noticia relacionada con la adquisición de nuevos trenes de alta velocidad por parte de Renfe.
Su vida quedó truncada en el kilómetro 118 de la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía, entre las localidades toledanas de Urda y Los Yébenes. Allí, el AVE de Renfe en cuya cabina viajaba alcanzó por detrás a un convoy de Iryo que cubría el trayecto entre Madrid y Sevilla y que llevaba varios minutos detenido por una incidencia. Ya , que además deja más de 50 heridos, varios de ellos de gravedad.
Antonio Acedo, a su lado
En la cabina, junto a Cabañas viajaba también Antonio Acedo Meneses, de 36 años, un ferroviario con una larga vinculación familiar con los trenes. Nacido en Móstoles en 1990, había residido durante años en Fuenlabrada, municipio en el que su familia mantenía estrechos vínculos, aunque ahora vivía en Barcelona.
Antonio Acedo, el maquinista de AVE que murió en el accidente de Urda. / EFE
Su padre había trabajado como maquinista y su abuelo fue electricista de Renfe. Acedo comenzó su formación para conducir trenes en 2012 y había desarrollado también una intensa afición por la fotografía, especialmente por los paisajes ferroviarios, las estaciones y los trayectos que recorría durante su trabajo. La muerte de ambos ha golpeado especialmente al sur de la Comunidad de Madrid, donde los dos trabajadores tenían sus raíces.
Diario de un Sindicalista Torpe
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