Guadalajara, primera ciudad con parquímetros con minutos
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Guadalajara
se convierte desde hoy en la primera ciudad de España donde los
usuarios de la zona azul de aparcamiento regulado podrán pagar por el
tiempo exacto que dejen estacionados sus vehículos.
Desde noviembre de 2014, a través de la aplicación para smartphones Telpark, es posible pagar a través del móvil sin necesidad de utilizar el parquímetro, pero desde hoy esta aplicación da un paso más e incorpora una nueva funcionalidad, ha destacado el vicealcalde de Guadalajara, Jaime Carnicero, y el gerente de Dornier -empresa que gestiona la ORA-, José Carlos Lupión. Dicha funcionalidad, denominada Start and Stop, permite contabilizar exactamente el tiempo que está estacionado el vehículo, de modo que cuando el usuario quiere marcharse, tiene la opción de parar el cronómetro, pagando sólo por el tiempo real de estacionamiento. Guadalajara es la primera ciudad de España en incorporar esta mejora, que constituye, según el vicealcalde, "un plus adicional a la gestión del aparcamiento regulado". "Es una mejora que, aunque puede parecer sencilla, lleva detrás un complejo desarrollo tecnológico. Se persigue la optimización de los consumos a través de un uso fácil de la aplicación", ha agregado Carnicero. El vicealcalde ha concluido que el Ayuntamiento "está aprovechando las enormes ventajas que ofrecen los desarrollos tecnológicos para mejorar la calidad de los servicios". |
El Ayuntamiento vuelve a reconocer la ilegalidad de las multas de la zona azul
El área de Tráfico del Consistorio da la razón a dos ciudadanos que amenazaron con una demanda judicial y les retira las sanciones
18.05.2015 | 01:57
R. GARCÍA
Vuelve la polémica sobre la legalidad de las multas tramitadas por los
controladores de la "zona azul" y que no son ratificadas por agentes de
la Policía Local de la ciudad. A pesar de que oficialmente el
consistorio aseguró hace meses que con la publicación de los nombres de
los trabajadores de la ORA en el Boletín Oficial del Principado de
Asturias se dotaba de autoridad a estos empleados de una empresa mixta
con capital privado, el propio Ayuntamiento se contradice ahora en las
resoluciones que acaba de hacer llegar a dos ciudadanos a los que da la
razón en sus recursos contra las sanciones impuestas de la "zona azul".
No es la primera vez que ocurre algo así. Hace varios meses el consistorio ya se vio obligado a dar la razón a un abogado de la ciudad que había presentado un escrito alegando que los controladores de la ORA "no tienen condición de agente de la autoridad y por tanto no gozan de presunción de veracidad". Entonces el Ayuntamiento de Gijón aceptó sus argumentos y retiró las multas. Ahora desde el área de Tráfico vuelven a reconocer su error dejando sin efecto otras dos sanciones.
"El objetivo que tienen el gobierno local es evitar la vía judicial. En cuanto amenazas que los vas a llevar a los tribunales y reciben alguna comunicación oficial dan marcha atrás y te quitan las multas porque no se pueden permitir una sentencia en contra que cree jurisprudencia y que les tire abajo todo el sistema", asegura Rafael Velasco, el abogado gijonés que ha conseguido que Tráfico retire otras dos sanciones por superar el tiempo límite permitido de estacionamiento en la "zona azul".
"En las multas aparece el número de identificación del controlador de la ORA, eso es cierto, pero el artículo 5 del reglamento de procedimiento sancionador en materia de Tráfico establece que sólo se podrán sustituir los datos personales por el número cuando estemos ante un agente de la autoridad y ellos no lo son", añade el letrado insistiendo en que el consistorio "es de sobra conocedor de estas exigencias y de que sino lo hacen se invalida la multa".
El abogado exige que el Ayuntamiento de Gijón "cese en estas prácticas de inmediato" ya que "hace que se tramiten y cobren múltiples sanciones, pese a saber de su nulidad, porque los ciudadanos no recurren"
No es la primera vez que ocurre algo así. Hace varios meses el consistorio ya se vio obligado a dar la razón a un abogado de la ciudad que había presentado un escrito alegando que los controladores de la ORA "no tienen condición de agente de la autoridad y por tanto no gozan de presunción de veracidad". Entonces el Ayuntamiento de Gijón aceptó sus argumentos y retiró las multas. Ahora desde el área de Tráfico vuelven a reconocer su error dejando sin efecto otras dos sanciones.
"El objetivo que tienen el gobierno local es evitar la vía judicial. En cuanto amenazas que los vas a llevar a los tribunales y reciben alguna comunicación oficial dan marcha atrás y te quitan las multas porque no se pueden permitir una sentencia en contra que cree jurisprudencia y que les tire abajo todo el sistema", asegura Rafael Velasco, el abogado gijonés que ha conseguido que Tráfico retire otras dos sanciones por superar el tiempo límite permitido de estacionamiento en la "zona azul".
"En las multas aparece el número de identificación del controlador de la ORA, eso es cierto, pero el artículo 5 del reglamento de procedimiento sancionador en materia de Tráfico establece que sólo se podrán sustituir los datos personales por el número cuando estemos ante un agente de la autoridad y ellos no lo son", añade el letrado insistiendo en que el consistorio "es de sobra conocedor de estas exigencias y de que sino lo hacen se invalida la multa".
El abogado exige que el Ayuntamiento de Gijón "cese en estas prácticas de inmediato" ya que "hace que se tramiten y cobren múltiples sanciones, pese a saber de su nulidad, porque los ciudadanos no recurren"
